Báo Mỹ kêu gọi hợp tác với Việt Nam

(Quốc phòng Việt Nam) - Báo Mỹ khuyến nghị nên bỏ qua những bất đồng với Việt Nam để xây dựng quan hệ đối tác chiến lược cùng có lợi cho cả hai nước...

Hợp tác cùng có lợi

Trong bài báo mang tựa đề "Đã đến lúc xây dựng một liên minh với Việt Nam?" được trang "National Interest" của Mỹ đăng tải ngày 14/10, tờ báo Mỹ cho rằng Mỹ Việc chính quyền của Tổng thống Barack Obama quyết định bán vũ khí sát thương cho Việt Nam ở mức hạn chế là một bước đi đúng đắn, mặc dù vẫn còn những vấn đề bất đồng giữa hai bên.

Theo tờ báo này, các quan chức chính quyền Mỹ lưu ý rằng mọi thương vụ bán vũ khí gây sát thương cho Việt Nam, cùng các quan hệ chặt chẽ hơn với chính quyền và quân đội Việt Nam, sẽ còn phụ thuộc vào phía Việt Nam.

Mỹ đã dỡ bỏ một phần lệnh cấm vận vũ khí đối với Việt Nam

Vận tải cơ C-295M đầu tiên của Việt Nam bay thử

(Quốc phòng Việt Nam) - Chiếc vận tải cơ C-295M đầu tiên của Không quân Việt Nam đã bắt đầu bay thử nghiệm ở Tây Ban Nha.

• 
  

Hình ảnh chiếc vận tải cơ C-295M đầu tiên của Không quân Việt Nam bay thử nghiệm tại Tây Ban Nha. Ảnh Jetphotos.net

Nga bắt đầu cuộc đua tiêm kích thế hệ 6 với Mỹ

Vũ khí) - Trong khi Nga tuyên bố bắt đầu sản xuất tiêm kích thế hệ 6 thì Mỹ cũng tiết lộ ý tưởng về máy bay thế hệ tiếp theo của mình.

Thông tin trên được Đài tiếng nói nước Nga ngày 15/10 dẫn lời Chủ tịch Quỹ nghiên cứu triển vọng của Nga, ông Andrei Grigoryev tiết lộ, theo đó các nhà khoa học Nga đã bắt đầu phát triển sử dụng vật liệu composite để sản xuất kết cấu máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.

Tuy nhiên ông Andrei Grigoryev lại không cho biết máy bay thế hệ sáu của Nga bao gồm những tiêu chí cụ thể nào. Nhưng trước đó, Phó Tổng giám đốc Công ty Sukhoi phụ trách về thiết bị avionics Viktor Polyakov cho biết, tiêm kích thế hệ sáu của Nga chắc chắn sẽ là máy bay không người lái (UAV).

Nga có tàu khu trục động cơ hạt nhân, trang bị S-500

Vũ khí) - Hải quân Nga vừa lên kế hoạch đóng mới 12 tàu khu trục lớp Lijer với hai phiên bản động cơ tua-bin thông thường và động cơ hạt nhân

Ấn Độ tự phát triển xe tăng Arjun Mk II, thử nghiệm tiêm kích Tejas

Bộ Quốc phòng Ấn Độ quyết định tự phát triển dòng tên lửa mới trang bị trên xe tăng Arjun Mk II và đưa chiến đấu cơ Tejas hoàn thành bay thử nghiệm chất lượng lần đầu tiên.

Nga bắt đầu chế tạo tiêm kích thế hệ 6

các nhà khoa học Nga đã bắt tay vào chế tạo tiêm kích thế hệ 6 làm bằng vật liệu compsite, Tổng giám đốc Quỹ Nghiên cứu tương lai Andrei Grigoriev cho biết tại diễn đàn “Sáng tạo mở”.

Tiêm kích F-3 của Nhật Bản sẽ cho F-22 ‘ngửi khói’?

ới thiết kế khí động học tiên tiến kết hợp với hai động cơ lực đẩy vector 3D XF5-1 thì ATD-X Shinshin có khả năng cơ động tuyệt vời với nhiều loại vũ khí, nhưng hiệu quả tàng hình cao.

Cuối năm nay Nhật Bản sẽ đưa vào thử nghiệm nguyên mẫu đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu mang tên tạm thời ATD-X Shinshin (F-3) do Viện Nghiên cứu và Phát triển kỹ thuật quốc phòng Nhật Bản hợp tác với tập đoàn Mitsubishi phát triển. Shinshin trong tiếng Nhật Bản có nghĩa là “linh hồn của trái tim” hay "linh hồn của Nhật Bản" núi Phú Sĩ.

Phát biểu trước Ủy ban đối ngoại quốc phòng của Thượng viện Nhật Bản ngày 10 tháng Tư, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã khẳng định rằng chuyến bay đầu tiên của Shinshin sẽ được thực hiện vào cuối năm nay sau nhiều lần bị trì hoãn.

Các mô hình để nghiên cứu và thử nghiệm đã được giới thiệu từ năm 1994, phía Nhật đã đề nghị đưa mô hình này sang Hoa Kỳ để thử nghiệm về khả năng tiết diện phản xạ radar (RCS) nhưng bị Mỹ từ chối, sau đó Mỹ cũng đã ban hành lệnh cấm bán F-22, nhưng trong tháng 9 năm 2005 mô hình thiết kế của ATD-X đã được đưa đến Pháp để thử nghiệm RCS, đến năm 2000 những nghiên cứu tổng thể về máy bay này như hệ thống điều khiển bay, động cơ và hiệu suất của máy bay tàng hình... cũng như nguồn ngân sách dự kiến mới được công bố.

Với thiết kế khí động học tiên tiến kết hợp với hai động cơ lực đẩy vector 3D XF5-1(lực đẩy 15 tấn/ mỗi động cơ, tốc độ Mach 2 +) thì ATD-X Shinshin có khả năng cơ động tuyệt vời với nhiều loại vũ khí, nhưng hiệu quả tàng hình cao.

Động cơ XF5-1

ATD-X Shinshin có thể phát hiện ra đối phương mà không bị radar đối phương phát hiện, được trang bị một radar quét mạng pha điện tử chủ động đa chức năng với hệ thống cảm biến RF, radar này có khả năng mở rộng hoặc thu hẹp các dải phổ của nó một cách nhanh nhẹn, radar có khả năng tác chiến điện tử ECM và hỗ trợ điện tử ESM toàn diện. Thậm chí, radar này còn có khả năng hoạt động như một vũ khí điện từ, nó có thể sử dụng sóng điện từ của radar để gây thiệt hại cho các biện pháp trinh sát điện từ của đối phương. 

Một tính năng khác của ATD-X là hệ thống kiểm soát bay và tự vá lỗi. Hệ thống này sẽ kiểm soát liên tục toàn bộ hoạt động của máy bay để phát hiện sớm bất kỳ lỗi nhỏ nào có thể ảnh hưởng đến hoạt động và tự vá lỗi. Với những lỗi nặng hay thiệt hại bên ngoài, hệ thống này sẽ sử dụng các hệ thống kiểm soát còn lại để hiệu chỉnh chuyến bay ngay cả khi phi công không còn khả năng bay.

Ngoài việc F-3 được trang bị những hệ thống điện tử tiên tiến nhất kết hợp với các loại vật liệu chịu nhiệt cao cấp của các công ty công nghệ Nhật Bản, Shinshin sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát bay bằng ánh sáng, bằng cách thay thế cáp sợi quang học thông thường, có thể truyền dữ liệu nhanh hơn và tránh bị nhiễu điện từ...

Cánh máy bay được sản xuất tại Fuji Heavy Industries, trong khi đó buồng lái được sản xuất tại công ty Kawasaki Heavy Industries, được kết hợp sử dụng vật liệu sợi carbon (CFRP) và gia cố bằng nhựa khoảng 30% thân máy bay, do đó máy bay Shinshin có trọng lượng nhẹ hơn (trọng lượng cất cánh 13 tấn) so với các loại máy bay cùng loại, không những vậy công ty TRDI Nhật Bản sẽ đảm nhiệm việc chế tạo vật liệu tàng hình cho F-3. Dự kiến, Nhật Bản sẽ tiêu tốn 20 triệu USD để chế tạo vật liệu này, trong giai đoạn 2013-2016.

Nguyên mẫu F-3 một chỗ ngồi có chiều dài tổng thế 14,2 mét, chiều rộng tổng thể 9,1 m, cao 4,5 mét. Nhỏ hơn F2 và F22 của Hoa Kỳ", nhưng lớn hơn máy bay huấn luyện thứ cấp T4.

Được thừa hưởng và phát triển dựa trên những đặc tính ưu việt nhất của máy bay chiến đấu F-2, F-3 sẽ là loại máy bay thay thế cho 49 máy bay F-2 Mitsubishi  và 135 máy bay F-15 trong những thập kỷ tới của Nhật Bản. Bộ Quốc phòng Nhật Bản đang đặt mục tiêu về loại máy bay này sẽ vượt qua các dòng máy bay thế hệ thứ năm, trở thành loại máy bay chiến đấu  tiệm cận thế hệ sáu.

Nhật Bản hy vợng rằng việc chế tạo thành công loại máy bay chiến đấu tàng hình tiên tiến này sẽ giúp Nhật Bản giảm bớt sự phụ thuộc vào các đồng minh phương Tây về các loại vũ khí công nghệ cao. Các nhà khoa học Nhật Bản cũng hy vọng rằng với khả năng tàng hình và radar mạnh kết hợp với những công nghệ diện tử tiên tiến nhất của Nhật Bản, F-3 sẽ là một đối thủ xứng đáng trước J-20 của Trung Quốc và T-50 của Nga, giúp củng cố hơn nữa vị thế cường quốc của Nhật Bản.

Hồ Trung Nghĩa